Kamery termowizyjne stosuje się w samochodach w celu podniesienia bezpieczeństwa nie tylko kierowcy, ale także innych uczestników ruchu. Kamera termowizyjna rejestruje obraz cieplny, a komputer pokładowy analizuje obiekt i dopasowuje go do obiektu w swojej bazie. Krótko mówiąc kamera widzi a komputer mówi co to jest. Ostrzeżenie dla kierowcy pojawi się w momencie, kiedy kamera termowizyjna wyłapie sygnaturę cieplną człowieka, lub innej istoty żywej (np.psa) a na przedniej szybie pojawi się alert o zagrożeniu.
Przykładowo BMW i jej system Night Vision prezentuje ostrzeżenia na ekranie nad środkowa konsolą. Każdy ciepły obiekt zaznaczony jest jako jasny kształt. W momencie, kiedy komputer zidentyfikuje sylwetkę człowieka lub zwierzęcia poruszającego się w pasie drogowym, na wyświetlaczu HUD na szybie pojawi się symbol, oraz ostrzeżenie dźwiękowe.
W systemie BMW Connected Drive w połączeniu z Night Vision możemy mieć dwa reflektory punktowe (Dynamic Light Spot), które oświetla pojedyncze osoby. Kamera może zlokalizować obiekt cieplny i wyłowić go z ciemności. Jest to bardzo przydatne poza terenem zabudowanym, gdzie w większości przypadków nie ma latarni, a piesi pomimo nakazu noszenia odblasków, nie stosują się do tych przepisów i są praktycznie niewidzialni dla oka człowieka. Night Vision ma zasięg 300 metrów (światła LED), a przy światłach mijania do 100 metrów lub mniej. System współpracuje z systemem awaryjnego hamowania.